アレス市原店スタッフブログ

●トヨタのマルチパスウェイってなに？

2026.02.25

千葉トヨタ,マルチパスウェイ,カーボンニュートラル,中古車,ＰＨＥＶ

みなさまこんにちは🌞
アレス市原店のブログをご覧いただきありがとうございます。
今回のブログでは、聞いたことがある方もいらっしゃるかもしれませんが
マルチパスウェイについてのお話をまずしていこうと思います。

では、いったいマルチパスウェイとは何なのか？

「マルチパスウェイってなに？」

「直訳すると複数の小道と言う意味でカーボンニュートラル実現に向け、地域や用途の違いに応じて複数の技術を並行活用する戦略じゃ」

「そのカーボンニュートラルは何なの？」

「カーボンニュートラルと言うのは、人間の活動で出るCO2などの温室効果ガスをできるだけ減らし、どうしても出てしまう分は吸収や削減で埋め合わせて全体として増えない状態にすることじゃ」

このカーボンニュートラル実現のためにトヨタでは、多くの選択肢をご用意しております。

●ＰＨＥＶ
　プラグインハイブリッド車
●ＢＥＶ
　電気自動車
●ＦＣＥＶ
　燃料電池自動車
●ＨＥＶ
　ハイブリッド車

アレス市原店では、ＰＨＥＶについて車種ごとに比較したりマルチパスウェイについての店舗装飾がされています♪

その中で歴史あるプリウスＰＨＶ，ＰＨＥＶについて比較したものをこちらでも紹介してみたいと思います。

それは２０１１年。
３代目プリウスをベースにＥＶ走行とハイブリッド走行を両立したモデルが販売されました。
初代プリウスＰＨＶ

※１一充電走行距離は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて大きく異なります。
※２燃費測定基準ＪＣ０８モード：国土交通省が定めた走行パターン（速度・加減速・停止など）をもとに測定する燃費試験方法

２０１７年から販売されたのがこちらのデザイン。
２代目プリウスＰＨＶ
『すぐ普通になる。今はまだ特別な存在。ＰＨＶ！』

※３一充電走行距離（WLTCモード）は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて大きく異なります。
※４ＷＬＴＣモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード

燃費測定基準ＪＣ０８モード※2とＷＬＴＣモード※4での比較となりますが、一充電走行距離が大幅に改良されました。

２０２３年
３代目プリウスＰＨＥＶ

※３一充電走行距離（WLTCモード）は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて大きく異なります。　
※４ＷＬＴＣモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード

一充電走行距離がさらに伸びました★
これだけ進化してきたＰＨＥＶ✨
充電スポットも目にする機会が多くなってきたかと思います。
認定中古車でも２代目プリウスＰＨＶやｂＺ４Ｘその他ハイブリッド車も♪
↓こちらから要チェック！

みなさんはどんな選択をなさいますか？

ぜひアレス市原店スタッフにお任せください！
スタッフ一同ご連絡お待ちしております。

アレス市原店

☎０４３６－２１－８３８１

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