我孫子店スタッフブログ

７月も元気にフロントアドバイザーの進藤です！ 今回はバッテリー上がりについてのお話です！ バッテリー上がりはお客様からの問い合わせや またＪＡＦの出動でもとくに多い理由の１つです🚘 【２０２０年度ＪＡＦ出動理由ＴＯＰ３】 ４２%・・・バッテリー上がり ３３%・・・その他 １８%・・・タイヤのパンク　 ７%・・・落輪・落ち込み ※２０２０年４月～２０２１年３月累計　 ＪＡＦ公式ＨＰより 過放電によるバッテリー上がりでよくあるケースが ライト類や室内灯の消し忘れです🔦 車を出る際はチェックするよう心掛けましょう！ 破損・劣化によるバッテリー上がりは 日頃のメンテナンスで点検し未然に防ぐことができます。 寿命は約２～３年ですが乗り方によって変わっていきますので余裕をもったバッテリー交換を行いましょう。 バッテリーがあがってしまったお客様で 「最近車を動かしていなかった」 という事もありました！ 車を動かしていなくてもバッテリーは消費していますので気を付けましょう 尚、エンジン停止状態でのテレビ鑑賞や ラジオの視聴もバッテリ上がりの原因です。 ( ﾟДﾟ)/

日に日に暑さが増し、早くも夏バテ気味の エンジニアリーダー小林です！！🔥 今回は10万㎞走行後のメンテナンスについてお話いたします。 長くお使いいただいているお車は、 10万㎞走行したらタイミングベルトと スパークプラグをセットで交換が必要です。 しかし、最近の車はタイミングベルトが タイミングチェーンに変わり交換不要に、 スパークプラグも性能・耐久性が良くなり 10万㎞から20万㎞が交換時期になりました。 車種によっては5万㎞ごとの交換が 必要なものもあります。 10万㎞での定期交換部品は 無くなってきています。 定期交換部品ではありませんが、 10万㎞走行したらオートマチックオイル、 トランスミッションやディファレンシャルオイルの汚れや粘度、冷却水の汚れや 各部ゴム部品の状態（劣化や亀裂）、 ブレーキではパッドだけでなく ディスクローター（挟まれる鉄の部品） などのチェックは必要かと思います。 専門用語で難しかったら申し訳ありません。 私たちプロのエンジニアは使用状態を 踏まえた整備（メンテナンス）を心掛けておりますので常に定期的なメンテナンスをお勧めいたします✨ 定期メンテナンスすることにより、 いきなり故障して動けなくなるという 最悪な状況にはなりにくいと思います。 運転していて少しでも違和感など感じたりしましたら遠慮なくお伝えください✊ 次にお話するときはハイブリッド車のことでもおはなししたいとおもいます！🤩  

こんにちは、我孫子店です！ 暖かい日もあれば、雨続きもありますね・・・☔ 皆様体調にはお気をつけください！ この時期おすすめのサービスメニューを紹介します！ 雨の日や梅雨の時期はフロントガラスが曇りやすく 視界が悪くなり危険な運転になります！ 通常￥２２００のところ、今だけ￥１５００でやらせて頂きます！ 水たまりができるとタイヤが滑りやすくなり スリップ事故の原因になります！ こちらはグッズですが 傘置きには１００円均一で買える、 シートフックが便利です！ ぜひ気軽にご相談ください🎵

営業スタッフの森田です☺ GWも終わり、 立夏を迎え初夏に入っていく季節ですが、 皆様いかがお過ごしでしょうか？ 湿気が無く暖かいこの時期は ゆったりとした時間を楽しみ、体調を整え健やかに過ごしたいものですね。 さて、我孫子店から皆様へお知らせです！ 今週末の１５(土)、１６(日)は 我孫子店でフラワーイベントを開催します。 一昨年大好評でしたので、２年ぶりに開催する事になりました。 ご来店頂いた女性に当店で厳選した素敵なお花をプレゼントさせて頂きます🌸 お花だけでなく、旬のお野菜もご用意してます。(人気はプチトマト！) 数量限定ですので、お早めにお越し頂く事をお願いいたします。 その他、特典有りの年に１度のイベントです。 女性の特典となりますので、奥様・女性のご家族と一緒のご来店を 心よりお待ちしております🎵