千葉トヨタ自動車株式会社店舗スタッフブログ

先日発売になったランドクルーザーが、国分寺店にやってきました！ ランドクルーザー人気はやっぱりすごかった！！！ お客様のご来店、たくさんのお問合せ頂いております！ グレード　　ＺＸ カラー　　プレシャスホワイトパール ガソリン車 スタッフも大興奮でオープン準備していました☆ 皆様のご来店お待ちしております☆

トヨタ大多喜店です。 （前回Ｒ３．８．１） 今回のお客様は・・ Ｓ様　ルーミー Ｍ様　ピクシスエポック ご来店時、アンケートと写真のご提供,ありがとうございました。 アンケートと写真は、いつも担当営業スタッフ共々拝見させて頂いております(*^-^*) まず、最初のお客様は、 ●Ｓ様　男性　５０代　 　ルーミー　カスタムＧ－Ｔ　 　1000㏄ガソリンターボ 　ブライトシルバーメタリック 　Ｒ3．8.　1　６ケ月無料点検 　乗換前のクルマ： 　　　　ＨＯＮＤＡストリーム 　 　 ＢＯＸ付き大型アームレスト本革風は小物入れとしてもとしても活用できる収納ＢＯＸ付きの大型アームレストです。 パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ（４つのカメラにより、クルマを真上から見ているような映像を表示、見づらい障害物の確認をサポートする機能　、ステアリングスイッチで操作もラクラク）安全機能が充実ですね。内装に赤色のアクセントカラーをオプション設定されオシャレでした。(^^♪ｂｙ　山口 お二人目のお客様は・・ ●Ｍ様　女性　７０代　ピクシスエポック　ＸＳＡ３　レモンスカッシュクルスタルメタリック 　Ｒ３．８．１１　６ケ月点検・ご来店 　乗り換え前のクルマ：アレックス 駐車場へ止められた時、鮮やかな色でとても目を引き楽しい気持ちになりました。 ボディカラー選んだ理由もなるほどな・・と思いました。Ｍ様自身明るく元気な印象のお客様です(^^♪　ｂｙ山口 ご覧いただきありがとうございました(^^♪

皆さんこんにちは！！ 2021年8月2日に14年ぶりに 新型ランドクルーザーが発売になりました。 新開発のＶ６ツインターボエンジンに ディーゼルが復活したり指紋認証セキュリティが 設定されたりと話題のランドクルーザーですが、 実はひとつの車名で現在まで継続生産されている 日本製のクルマの中では もっとも長い歴史を持っているのを知っていましたか！？ 初代の発売が1951年ですので、 何と今年で誕生70周年を迎えます(^^)/ ランクルといえば、 信頼性・耐久性・悪路走破性を武器に 世界一過酷なモータースポーツとして知られる 『ダカールラリー』に参戦している事でも有名ですが、 1951年に発売された初代から自動車として初めて富士山６合目までの 登坂に成功するなど、高い走行性能を示していたようです。 ランクルの歴史に触れたい方、 是非八街店までお越し下さい☆彡 ちなみにランクルに続く２位が 1955年から発売が始まったクラウンで今年で誕生66周年です！！ どちらもトヨタを・・・ いや、日本を代表するクルマですね(^^)/♪  

皆様、いつもブログを見ていただきありがとうございます。 毎日、車で通勤してるんですが、ヒマワリの花を見かけることがあります。 夏！という感じですね。 幼少の頃、タネを炒って食べたことがありますが、また食べたい！とはおもいませんでした。 さて、今回は中古車の『タイヤ』にまつわる話。 少しマニアックなので、覚悟してくださいネ（笑） 当店は常時１００台程度の中古車が展示してあります。同じ車種、同じ年式、似通った走行距離のクルマが複数台陳列されることもしばしば。 しかし、こと、タイヤとなると装着銘柄もバラバラだったりします。良品廉価な国産タイヤ、輸入激安タイヤ、国産高性能タイヤ（高級タイヤ）など、いろんなパタ－ンがあります。 当社商品のほとんどの車は良品廉価な国産タイヤが装着されていますが、その中でも国産高性能タイヤがチョイスされているものがあります。 タイヤの役割としては、国産の良品廉価で事足りるのに、なんでわわざわざ高い、高性能なものをチョイスしたのか。お金もったいなくない？ でもそこには、クルマをいつも快適に安全でベストな状態で乗りたいという、願いが込められています。 実際、高性能タイヤにスイッチするだけで、乗り心地や静粛性が劇的に変化する場合もあります。 それは、まるで、クルマを新しく買い替えたかのような・・ そして、そのような価値観を持ってる人は、往々にしてクルマを大切に扱っている方が多いです。 つまり、そのような物件は、前オ－ナ－が大切に乗ってたので程度が良いことが多いです。もはや、履いてるタイヤで前オーナ－の性格が測り知れる・・と言ってもいい くらい。 では、そのような物件に装着されてるタイヤって？どんなモノ？ 　　 このタイヤです。世界に誇る日本のタイヤブランド・ブリヂストンの最高峰、『レグノ』 これがついてるクルマはなぜか上物が多いのです。ブリヂストンって、他の国産メ－カ－に比べ価格が高め。とりわけ、最高峰のレグノに至っては、 買うのを躊躇してしまうくらい、ホントに高い。『いつかはレグノ』って思っる人もいます。（昭和のクラウンみたい） でも、一度履いたら他のタイヤには戻れない魔力的なタイヤでもあります。 ホントのクルマ好きは、オプションに拘らず、タイヤに拘る人が多いです。『おしゃれは足元から・・』に似てる。 だって、どんなに馬力があっても、F１みたいなすんごいブレ－キがついてても、運転手がレ－シングドライバ－でも、 クルマを走らせるのも止めるのも全部、消耗品であるタイヤですからね。接地面は、わずかハガキ一枚分。 そしてタイヤにお金かける人は、その他の消耗品にもしっかりお金かけ、自身で洗車などのメンテナンスもしっかり行ってる傾向があります。 これが、履いてるてるタイヤで前オ－ナ－の性格が測り知れるという所以であります。 装着タイヤで大吉か、それ以外か・・・ まるでタイヤ占い。 因みに、夏は、年間通してもタイヤのトラブルが多い季節なんです。 特に、バ－スト（破裂）。経年劣化でゴム質が硬化したタイヤは路面などから受ける熱に弱く、バーストしやすいのです。 製造から５年以上経過してるタイヤは、要注意です。