大多喜店スタッフブログ

千葉トヨタ自動車株式会社 大多喜店です。 ２／１５より 新しいホームページに 変わりました。 店舗のご案内、 新車情報、 中古車情報などが 早くたどり着ける ページ構成となっています。 その他、 新型車発表情報や 千葉トヨタからの お知らせなどが 掲載されます。 店舗ブログも引き続き、 更新していきますので お楽しみにしてください(^^♪ これまで ホームページに掲載させて頂いた 愛車の写真(*^-^*) 私の宝物です。 ご協力どうもありがとうございました(^^♪  

千葉トヨタ自動車㈱ 大多喜店です。 進化した トヨタチームメイト （アドバンストパーク） について、伺いました。 クラウン　クロスオーバー　RS  クラウン　クロスオーバーRS　アドバンストに メーカーオプションパッケージ。 後付けはできません。 アシスト中、 駐車をスムーズにできます。 全操作（ステアリング・アクセル・ブレーキ・シフト）を 車が支援してくれる為、 安心してラクに停められます。 ↑↑↑これらはイメージ写真です。 こちらの アドバンストパークでは、 並列駐車においては 従来のバック駐車に加え、 前向き出庫 前向き駐車＆バック出庫が 可能になりました。     また、 このアドバンストパーク装着車では、 パーキングサポートブレーキの 静止物の検知対象を 前後進行方向のみならず、側方を加えた車両周囲にまで拡大。 アドバンストパークのアシスト中だけでなく、 出庫や後退中のような駐車シーンにおいても 周囲を監視しながら 静止物の接近を 表示とブザーで知らせ、 さらに距離が縮まると 衝突被害の軽減ブレーキを かけます。 外出先の駐車場ですと、 慣れている自宅車庫の入出庫より目を配らなくてはならないことも多いです。 曜日・時間帯によって 混雑するスーパーでは 車も人も左右から‥‥( ﾟДﾟ)。 銀行や郵便局 混みあっていても今日済ませたい用事がある… こんな時、 本当にありがたいですね(^^)/ ご覧いただきどうもありがとうございました(^^♪  

千葉トヨタ自動車株式会社 大多喜店です。 今回は、 ウエルカムサポートのお話しです。 令和６年１月１日より ウエルカムサポートの 内容及び料金の見直しとなりました。 新車ご購入時からのプランの場合をご紹介させていただきます。 車検時や 車検後６ヶ月以内の プランもございます。 ご覧いただきどうもありがとうございました(^^♪  

千葉トヨタ自動車株式会社 大多喜店です。 そうです！ ハイブリッド車では 助けることが出来ません！！ ハイブリッド車が 救援車となれない理由は、 主に２つ 救援端子の役割と １２Ｖバッテリーの搭載場所にあります。 以下写真は、当店の試乗車： アクアＧグレード  MXPK11-AHXGB  １つ目の 救援用端子は 自分の車がバッテリー上がりを起こし、 助けて貰う時に使用します。 この救援端子を使用して、 救援することはできません。 この端子で他車を助けては、 自分の車が故障してしまいます。 ２つ目の、 補機バッテリーは シートの下や トランクルームにあります。 作業がしにくい位置にあり、 ブースターケーブルをつなぐにも危険です。 またＨＶ車は充電の制御が違う為、 スターターを回す程の容量がありません。 他の救援車が見つからないようであれば、 ＪＡＦや 自動車保険のレッカーサービスを利用できることをお話ししてみたりはできますね。     最後に江澤エンジニアから ハイブリッド車をお乗りの方へ ◆補機バッテリーは、弱まる前兆がわかりにくいため気づいたらバッテリー上がりを起こしてしまいます。 さっきまで調子がよかったのに、エンジンがかからないとなることがあるため注意が必要です。 千葉トヨタでは点検の際には、補機バッテリーの状態が良好でも、４年～５年以上使用されているお客様には安全面を考慮して補機バッテリーの交換を提案させていただいております。 ご覧いただきどうもありがとうございました(^^♪