幕張店スタッフブログ

8月に発売される前から大きな話題を呼んでいたランドクルーザーの試乗車がきました！ 【スペック】 グレード：ZX エンジン：3.5ℓターボ　ガソリン ネット上では納期が3年以上とも言われているため、実物を機会も少ないと思います！ 9月中は幕張店にありますのでぜひご来店ください！ 大変人気なので、試乗は予約制となります。 043-272-8111までお電話ください♪ ランクルのお買い求めは千葉トヨタへ！ 創業以来ランクルを取り扱いしているので、経験豊富なエンジニアがしっかり整備致します！

こんにちは！ 営業スタッフの絵里香です。 　今回は新型アクアと私の旧型アクアの安全性能の比較をしていきます♪ 　まずは試乗車とマイカーの基本スペック 【アクア　Zグレード】 2021年7月19日発売 (主な標準装備) ・TOYOTA SAFEY SENCE ・パーキングサポートブレーキ(前後方静止物) (メーカーオプション) ・アドバンスドパーク「パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ(周囲静止物)」　97,900円 ・ブラインドスポットモニター　46,200円 【アクア　クロスオーバー】 2017年式 (主な標準装備) ・TOYOTA SAFETY SENCE C (メーカーオプション) 　用語の違いからご説明します。下記表をご覧ください。 　2017年当時の自動ブレーキは車にしか反応できませんでしたが、現在は歩行者・自転車にも反応できるようになりました！ 　白線からはみ出しそうなときも、少しだけハンドルを操作してくれたり、ヘッドライトも明るいLEDが標準です！(当時は108,000円でLEDに変えられました。) 　高級車にしかなかった追従機能も標準になり、より快適で安心な運転ができるようになりました。 　標準装備だけでもたった4年でこれだけの差が、、、 　2回目の車検も取っていません。 　続いて新型アクアにしかないメーカーオプションのご紹介です。 　パーキングサポートブレーキの紹介です♪ 　以前は「インテリジェントクリアランスソナー」という名称で販売しておりました。 いわゆるアクセルとブレーキの踏み間違い予防機能です。 　コンビニなどでアクセルを踏み間違えて店舗に突っ込んでしまった！という事故被害を軽減してくれます。 　今までの車は前後のみ反応でしたが、今回のアクアからアドバンスドパークを付けると側方にも反応してくれるようになりました！ 　体感ブログはこちらをご覧ください♪ ☆パーキングサポートブレーキ(側方静止物)　体感してみた！ 　アドバンスドパークはこちらのブログをご覧ください♪ ☆アドバンスドパーク　体感してみた！ 　今回ご紹介した機能以外にも、ここでは語りつくせないほどの安全装置が付いています。 ・先行車発進告知機能 ・パーキングサポートブレーキ(後方接近車両) ・プラスサポート(旧アクセル時加速抑制) ・セカンダリーコリジョンブレーキ ・アクティブコーナリングアシスト ・緊急時操舵支援機能 ・低速時加速抑制機能 ・交差点右左折時横断歩行者検知機能 etc. 　とにかく安心安全な車だということがわかりました♪ 　年配の方から初めて車を運転する方、苦手な方など、どなたにも乗りやすい車になったアクアです♪ ☆アクアに関するその他のブログはこちら！ ・新型アクアとヤリスクロス　比較してみた！(大きさ編) ・新型アクアとヤリスクロス　比較してみた！(安全性能編) ・新型アクアと旧型アクア　比較してみた！(大きさ編) ・新型アクアとヤリス　比較してみた！(大きさ編) ・新型アクアとヤリス　比較してみた！(安全性能編) ・アドバンスドパーク　体感してみた！ ・パーキングサポートブレーキ(側方静止物)　体感してみた！

こんにちは！ エンジニアの今井です！ 今日は新型アクアのパーキングサポートブレーキを体感してみました！ コンパクトカーで初の巻き込み防止用の自動ブレーキ。 狭い駐車場で停める時、出庫するとき隣の車や柱にぶつかる前にブレーキが効いてくれる優れものです！ 万が一ぶつけてしまっても大丈夫なよう、カラーコーンを柱に見立ててやってみます！ このくらいの高さのポール、見えなくてぶつけてしまったという方、何人もお店に来店なさってます、、、 運転席に乗ると全く見えませんが、パノラマモニターがあるのである程度分かります。 実験なので、見えなかったていで進んでみます。 クリアランスソナーが反応しているのがわかります。 このまま進むと普通はぶつかってしまいますが、、、 ディスプレイに「ブレーキ！」という文字と「ピー！」という警告音が鳴り、ブレーキが自動でかかりました！ そのままパーキングに入れてどうなっているか見に行くと、、、 15センチほど離れたところで止まっていました！！ サイドミラーの下にカメラとセンサーが付いています。 これで周囲を見て判断しているんですね～ かしこい！ 説明書を読むと、作動条件が書いてありました。 以下抜粋です。 ・前後方の静止物の作動条件に加えて、次の条件のいずれかを満たすと作動します。 ・ハイブリッドシステム始動後、車両が約7m移動するあいだ ・シフトポジションがRのとき ・シフトポジションをRからDにしたあと、車両が約7m移動するあいだ 自動ブレーキは万能ではなく、あくまで補助装置。運転の主体は人です。 どんなときも気を抜かず運転することは当然ですが、人間の力だけでは見えない部分をアシストしてくれる機能となっています。 ちなみに巻き込みで左の前後ドアをぶつけてしまった場合、修理代は約18万～20万かかります。 Zグレードは188,100円のオプションで、このほかにもパノラマモニター・ヘッドアップディスプレイ・アドバンスドパークがセットで付いてきます！ アドバンスドパークは別のブログにもまとめたのでぜひご覧ください♪ ※Gグレードは97,900円、Xグレードは114,400円です。細かい装備が異なるので詳しくは聞いてみてください♪ 18万円で被害を少しでも減らせるなら付けていても損はなさそうですね♪ ☆アクアに関するその他のブログはこちら！ ・アドバンスドパーク　体感してみた！ ・新型アクアとヤリスクロス　比較してみた！(大きさ編) ・新型アクアとヤリスクロス　比較してみた！(安全性能編) ・新型アクアと旧型アクア　比較してみた！(大きさ編) ・新型アクアと旧型アクア　比較してみた！(安全性能編) ・新型アクアとヤリス　比較してみた！(大きさ編) ・新型アクアとヤリス　比較してみた！(安全性能編)  

んにちは！ 幕張店　事務スタッフの藤井です♪ 今日は、新型アクアでアドバンスドパーク(自動駐車支援システム)を体感させてもらいました♪ サービスマネージャーも一緒に乗ってみます！ 初体験なのでドキドキです♪ 使い方は簡単 まずは停めたい場所の真横に車を置きます。 次にシフトレバーの横にある「ハンドル」のマークを押します。 センサーとカメラで周囲を確認し、停められる場所を検知してくれます。 「開始」ボタンを押すとアドバンスドパーク開始です！ アクセル・ハンドル操作・シフト操作　全て全自動で行ってくれます！ 一発で駐車してくれました！ 縦列駐車もできちゃいます♪ 全自動で駐車してくれる車は、水素自動車のMIRAIだけでしたが、コンパクトカーについてくれるのは、価格的にもとてもうれしく、安心です！ 私の乗っているエスティマにも付いて欲しい、、、 Zグレードは188,100円のオプションで、このほかにもパノラマモニター・ヘッドアップディスプレイ・パーキングサポートブレーキ(側方静止物)がセットで付いてきます！ このパーキングサポートブレーキ、ものすごくいい機能でした♪ 別のブログにまとめたので、こちらもぜひご覧ください♪ ※Gグレードは97,900円、Xグレードは114,400円です。細かい装備が異なるので詳しくは聞いてみてください♪ ☆アクアに関するその他のブログはこちら！ ・パーキングサポートブレーキ(側方静止物)　体感してみた！ ・新型アクアとヤリスクロス　比較してみた！(大きさ編) ・新型アクアとヤリスクロス　比較してみた！(安全性能編) ・新型アクアと旧型アクア　比較してみた！(大きさ編) ・新型アクアと旧型アクア　比較してみた！(安全性能編) ・新型アクアとヤリス　比較してみた！(大きさ編) ・新型アクアとヤリス　比較してみた！(安全性能編)